УЛ ФМ одобрил ноги пожарного насоса 500усгпм @288 всасывания конца для школы

ФМ перечисленное УЛ одобрило насосы всасывания конца ног 500усгпм @288 центробежные

Насос всасывания конца центробежный полезен в различные жилом, промышленный и коммерческих применениях. Должный к факту что насосы сильно общие и охотно - доступному от много поставщиков, их цены обычно очень привлекательны.
Водяные помпы стандартного всасывания конца центробежные нормально близкий соединены и изготовленный от утюга стандарта или разнообразие пластмасс. Насосы которые значены для более сверхмощных коммерчески и промышленных применений часто установлены на бедплате с соединением которое отделяет мотор и насос. Эти обычно доступны в нержавеющей стали и более экзотические сплавы или пластмассы для коррозионной устойчивости, пока другие изготовлены от затвердетого утюга для минировать, слурры и драгируя применений.
Насос всасывания конца центробежный можно приспосабливать с открытой турбинкой для еды и химиката обрабатывая применения которые содержат твердые тела. Альтернативно, он может иметь крыльчатку закрытого типа для обслуживаний чистой воды или масла. Насосы можно конструировать к специфическим стандартам для химических применений насоса или обработки углерода. Вал насоса можно загерметизировать от немедленной окружающей среды используя обычную упаковку и механические уплотнения или могут быть законсервированным мотором или магнитным типом дисковода.

Параметры:

НФПА20, УЛ, ФМ, ЭН12845, КККФ

Как оно работает:

Насос всасывания конца центробежный нормально содержит одиночную турбинку и спираль как кожух. Жидкость которая нагнетается двигает вдоль лопастей турбинки, который увеличивает скорость жидкости. От там жидкости двинуты в спираль как кожух, где высокая скорость преобразована в высокое давление процессом диффузии.

Эти типы насосов обычно приведены в действие электрическим двигателем А.К., хотя некоторые управляемый мотор Д.К., так же, как управляемый воздух едет на автомобиле, гидравлические моторы, бензин и двигатель дизеля управляемые и управляемая паровая турбина. Эти насосы могут бытьсоединены, с турбинкой сразу прикрепленной в вал водителя без отдельного соединения между ими. Альтернативно, они могут быть установлены на рамке, где насос имеет свои собственные подшипники и соединение которое отделяет мотор и насос.

Ряды представления:

Применения:

Серия всасывающего насоса конца с гидравлически сбалансированной турбинкой для того чтобы расширить жизнь подшипника. Доступный в конфигурациях электрического двигателя или двигателя дизеля управляемых.
Емкость до 750 ГПМ
Давления до 225 ПСИ
Особенности и преимущества
Верхняя разрядка оси с ногой поддержала кожух.
Легкость установки.
Упрощает пронзительный план.
Уменьшает проблемы связанные с пронзительным напряжением.
дизайн Само-суфлирования исключает потребность для автоматического клапана отпуска воздуха.
Задний дизайн вырывания поставленный стандарт с соединением прокладки.
Легкость обслуживания, исключает нарушая водителя или тубопровода извлекая вращая элемент.
Гидравлически сбалансированная турбинка расширяет жизнь подшипника и уверяет более ровную деятельность.
Доступный в конфигурации электрического двигателя или двигателя дизеля управляемой.

Тип продукта:

Пожарный насос всасывания конца

Пакет НФПА20

Преимущество:

Первоклассное испытание и оборудование осмотра.

Пожарный насос всасывания конца КНП НМФИРЭ идеальное решение для небольших применений огня емкости. Задний пожарный насос всасывания конца дизайна вырывания, позволяет полному вращая элементу извлечься для обслуживать без отключать работу трубы. Если соединение прокладки приспособлено после этого, то водитель не должен быть двинут тоже. Простота дизайна обеспечивает длинную эффективную жизнь блока, уменьшенные расходы на техническое обслуживание и минимальный расход энергии.

Всасывающие насосы конца специфически конструированы и испытаны для применения пожарной службы по всему миру включая:
Офисные здания, больницы, аэропорты, производственные площади, склады, электростанции, школы/коллежи, гостиницы, етк.