NMFIRE UL управляемый электрическим двигателем разделенный случая 500 GPM пожарного насоса FM

NMFIRE пожарный насос случая 500 GPM управляемый электрическим двигателем разделенный

Пожарные насосы использованы для того чтобы поставить воду для автоматических систем опылительного орошения, напорных труб или пожарных гидрантов.

NMFIRE разделило случай насосы расклассифицировано 300, 450, 500, 750, 1000, 1250, 1500, 2000, 3000,

3500, 4000, 4500, 5000, 5500, 6000, 6500, 7000, 7500 и 8000 GPM. Все пожарные насосы расклассифицированы

на 40 фунтах в квадратный дюйм или больше из поддержки.

Пожарные насосы типа описали соотвествуют следующие основные:

1. Каждый насос быть испытанным гидростатически для меньше чем 5 miniutes. Испытательное давление быть

меньше чем 1,5 раз максимальное давление работы насоса, но ни в коем случае меньше чем 250 psi

 (kpa 1724).

2. Насос начнет меньше чем 65 процентов расклассифицированного напорного давления discharging на 1,5 раз

расклассифицированная емкость. Максимальное чистое давление для пожарного насоса не превысит 140 процентов расклассифицированный

голова.

3. Максимальная мощность на тормозе насоса не превысит оценку HP свой водитель, включая обслуживание

фактор.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ:

NFPA 20 требует, что все водители мотора пожарного насоса расклассифицированы для бесперебойного режима и sahll быть использованным на

напряжения тока свыше 110% из расклассифицированного напряжения тока. На расклассифицированных напряжении тока и частоте, оценка ампера максимальной допускаемой нагрузки

не будет превысить (исключает как позволенный фактором обслуживания на nameplate мотора) под любой нагнетать

условие.

РЕГУЛЯТОРЫ МОТОРА:

Оборудование пульта управления мотора будет фабрикой собранной, связанной проволокой, испытанной, и spcifically одобренной для

обслуживание пожарного насоса. Совмещенное руководство и автоматический тип для того чтобы включать следующее:

a. Изолировать переключатель

b. Оперируемое снаружи, быстрое ломая разъединение

c. Мотор задержки по времени запертый над настоящим набором защиты на 600% из максимальной допускаемой нагрузки мотора настоящей на 20 секунд.

d. Переключатель давления с повсюду устанавливать давления

e. Стартер мотора магнитного типа

f. Пилотная лампа для указания закрытого автомата защити цепи и силы доступной

g. Лампа pilop индикатора участка revversal видимая.

УПАКОВКА СТАНДАРТНОГО ЭКСПОРТА МОРЕХОДНАЯ