Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CNP NM FIRE
Сертификация: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF
Номер модели: ЭСФ65/26 (2,5" С 2")
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1SET
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: Стандартная упаковка экспорта (случай переклейки)
Время доставки: через 45~65 рабочих дней после получения вашей платы авансом
Условия оплаты: L / C, T / T
Руководитель: |
115psi |
Крыльчатки: |
Бронза |
вал: |
С.С420 |
цвет: |
красный |
уплотнение: |
набивка сальника |
Поток: |
500усгпм |
Руководитель: |
115psi |
Крыльчатки: |
Бронза |
вал: |
С.С420 |
цвет: |
красный |
уплотнение: |
набивка сальника |
Поток: |
500усгпм |
Перечисленные УЛ одобренные ФМ насосы всасывания конца 500усгпм @ 95м центробежные для противопожарной пользы
Насосы всасывания конца центробежные получают их имя от тропы вода принимает для того чтобы войти насос. Типично вода входит в одну сторону турбинки, и на горизонтальные всасывающие насосы конца, это кажется, что вписывает «конец» насоса. Не похож на ХСК всасывающая труба и мотор или двигатель все параллель, исключая заботу о вращении насоса или ориентацию в механической комнате. В виду того что вода входит в одну сторону турбинки, вы теряете способность иметь подшипники с обеих сторон турбинки. Поддержка подшипника будет или от мотора самого, или от рамки силы насоса. Это предотвращает пользу этого типа насоса на больших применениях подачи воды.
Воззвание всасывающего насоса конца обычно свои более низкие начальные затраты. Если насос может выполнить на, который дали оценке и давление, то этот тип насоса адекватен. Если управляемый двигатель дизеля, другое преимущество способность иметь параллель двигателя и, то близко к стене (рассмотрено принимая свойственное суфлирование воздуха). Это может сохранить космос в плане механической комнаты пронзительном.
Удаление турбинки требует вытягивать заднюю часть турбинки из кожуха, который требует, что удаление мотора обеспечивает место для этого для того чтобы случиться. Часто это более трудная процедура для тех поддерживая насос.
Параметры:
|
НФПА20, УЛ, ФМ, ЭН12845, КККФ
Как оно работает:
Насос всасывания конца центробежный нормально содержит одиночную турбинку и спираль как кожух. Жидкость которая нагнетается двигает вдоль лопастей турбинки, который увеличивает скорость жидкости. От там жидкости двинуты в спираль как кожух, где высокая скорость преобразована в высокое давление процессом диффузии.
Эти типы насосов обычно приведены в действие электрическим двигателем А.К., хотя некоторые управляемый мотор Д.К., так же, как управляемый воздух едет на автомобиле, гидравлические моторы, бензин и двигатель дизеля управляемые и управляемая паровая турбина. Эти насосы могут бытьсоединены, с турбинкой сразу прикрепленной в вал водителя без отдельного соединения между ими. Альтернативно, они могут быть установлены на рамке, где насос имеет свои собственные подшипники и соединение которое отделяет мотор и насос.
Ряды представления:
УЛ:
|
К: 100-750ГПМ | Х: 100-145ПСИ |
ФМ:
|
К: 100-750ГПМ | Х: 100-145ПСИ |
КККФ:
|
К: 5-150Л/С | Х: 0.40-1.6Мпа |
НФПА20:
|
К: 100-2250ГПМ | Х: 60-230ПСИ |
Применения:
Серия всасывающего насоса конца с гидравлически сбалансированной турбинкой для того чтобы расширить жизнь подшипника. Доступный в конфигурациях электрического двигателя или двигателя дизеля управляемых.
Емкость до 750 ГПМ
Давления до 225 ПСИ
Особенности и преимущества
Верхняя разрядка оси с ногой поддержала кожух.
Легкость установки.
Упрощает пронзительный план.
Уменьшает проблемы связанные с пронзительным напряжением.
дизайн Само-суфлирования исключает потребность для автоматического клапана отпуска воздуха.
Задний дизайн вырывания поставленный стандарт с соединением прокладки.
Легкость обслуживания, исключает нарушая водителя или тубопровода извлекая вращая элемент.
Гидравлически сбалансированная турбинка расширяет жизнь подшипника и уверяет более ровную деятельность.
Доступный в конфигурации электрического двигателя или двигателя дизеля управляемой.
Тип продукта:
Пожарный насос всасывания конца
Пакет НФПА20
Преимущество:
Первоклассное испытание и оборудование осмотра.
Пожарный насос всасывания конца КНП НМФИРЭ идеальное решение для небольших применений огня емкости. Задний пожарный насос всасывания конца дизайна вырывания, позволяет полному вращая элементу извлечься для обслуживать без отключать работу трубы. Если соединение прокладки приспособлено после этого, то водитель не должен быть двинут тоже. Простота дизайна обеспечивает длинную эффективную жизнь блока, уменьшенные расходы на техническое обслуживание и минимальный расход энергии.
Всасывающие насосы конца специфически конструированы и испытаны для применения пожарной службы по всему миру включая:
Офисные здания, больницы, аэропорты, производственные площади, склады, электростанции, школы/коллежи, гостиницы, етк.