Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CNP NM FIRE
Сертификация: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF
Номер модели: ЭСФ80/26 (4" кс3»)
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1SET
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: упаковка экспорта
Время доставки: 30-45 рабочих дней
Условия оплаты: L / C, T / T
Сертификация:: |
УЛ/ФМ/НФПА20 |
подача:: |
750ГПМ |
RPM: |
2980 (50Хз) |
Двигатель:: |
Огонь ДЭ МААС & НМ |
Пульт управления:: |
Торнатеч (УЛ/ФМ) |
Руководитель: |
120PSI |
Сертификация:: |
УЛ/ФМ/НФПА20 |
подача:: |
750ГПМ |
RPM: |
2980 (50Хз) |
Двигатель:: |
Огонь ДЭ МААС & НМ |
Пульт управления:: |
Торнатеч (УЛ/ФМ) |
Руководитель: |
120PSI |
Дуктильное литое железо сделало центробежную емкость пожарного насоса с УЛ/ФМ/НФПА20 аттестацией 750ГПМ @ 120ПСИ
Центробежная серия всасывающего насоса конца с гидравлически сбалансированной турбинкой для того чтобы расширить жизнь подшипника. Доступный в конфигурациях электрического двигателя или двигателя дизеля управляемых.
Верхняя разрядка оси с ногой поддержала кожух.
Легкость установки.
Упрощает пронзительный план.
Уменьшает проблемы связанные с пронзительным напряжением.
дизайн Само-суфлирования исключает потребность для автоматического клапана отпуска воздуха.
Задний дизайн вырывания поставленный стандарт с соединением прокладки.
Легкость обслуживания, исключает нарушая водителя или тубопровода извлекая вращая элемент.
Гидравлически сбалансированная турбинка расширяет жизнь подшипника и уверяет более ровную деятельность.
Доступный в конфигурации электрического двигателя или двигателя дизеля управляемой.
Параметры:
| ГОЛОВА | МОДЕЛЬ НАСОСА | СКОРОСТЬ | МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ВАЛА | |||
| ПСИ | НОГИ | МЕТР | РПМ | ХП | КВ | |
| 120 | 277 | 84 | ЭСФ80/26 (4" кс3») |
2980 (50Хз) |
94 | 70,0 |
Серия всасывающего насоса конца с гидравлически сбалансированной турбинкой для того чтобы расширить жизнь подшипника. Доступный в конфигурациях электрического двигателя или двигателя дизеля управляемых.
Особенности и преимущества
Верхняя разрядка оси с ногой поддержала кожух.
Легкость установки.
Упрощает пронзительный план.
Уменьшает проблемы связанные с пронзительным напряжением.
дизайн Само-суфлирования исключает потребность для автоматического клапана отпуска воздуха.
Задний дизайн вырывания поставленный стандарт с соединением прокладки.
Легкость обслуживания, исключает нарушая водителя или тубопровода извлекая вращая элемент.
Гидравлически сбалансированная турбинка расширяет жизнь подшипника и уверяет более ровную деятельность.
Доступный в конфигурации электрического двигателя или двигателя дизеля управляемой.
Ряды представления:
|
УЛ:
|
К: 500-4000ГПМ | Х: 100-190ПСИ |
|
ФМ:
|
К: 500-4000ГПМ | Х: 100-190ПСИ |
|
КККФ:
|
К: 20-500Л/С | Х: 0.42-2.0Мпа |
|
НФПА20:
|
К: 300-8000ГПМ | Х: 60-300ПСИ |
Тип продукта:
Наборы пожарного насоса двигателя дизеля управляемые с воздушным охлаждением & водяным охлаждением
Пакет НФПА20
Преимущество:
Обслуживание:
| 1. Поставить изделия высокого качества с умеренными ценами в индустрии пищевой добавки. |
| 2. Следовать заказами и аранжировать доставкой во времени, обеспечивая полные документы |
| для зазора таможен согласно различным экспортным политикам в различных странах. |
